В праздник Весны и труда прошла традиционная 66 легкоатлетическая эстафета. Была перекрыта дорога от Предзаводской площади до здания администрации, чтобы спортсмены предприятий и учебных заведений Миасса смогли показать кто и на что способен.

Читать дальше

Оказывается, Челябинск нельзя целиком отнести к Южному Уралу. С географической и геологической точки зрения областной центр можно разделить на две половины. Одна — «гранитная» — на Урале, вторую, находящуюся в зоне осадочных пород, правильнее отнести к Сибири, сообщает 1obl.ru.

Символической границей, разделяющей Челябинск на Урал и Сибирь, является Ленинградский мост. Он соединяет «уральский» и «сибирский» берега реки Миасс. Строго по границе Урала и Сибири также проходит и автодорога «Меридиан». Это значит, что жители, например, района ЧТЗ являются сибиряками, а на северо-западе проживают уральцы. Более того, большинство горожан ежедневно путешествуют из Урала в Сибирь и обратно.

Что примечательно, до Октябрьской революции улица Труда в Челябинске называлась Сибирской. Краеведы утверждают, что название связано именно с особенностями географического положения нашего города.

Читать дальше

Читать дальше

Хотел напомнить всем о таком празднике, как выпуск первого уральского автомобиля. Можно порадоваться за наших бабушек и дедушек, которые уже ровно 67 лет назад, а именно 8 июля 1944 года выпустили первый уральский автомобиль «ЗИС-5В», названный как «Захар», который вошёл в долгую историю не только нашего города, но и государства в целом.

Надежность машин а также повышенная проходимость — Именно эти качества отличали уральские грузовики. Наши Уралы стали незаменимой техникой для работы во многих хозяйственных организациях. Большая проходимость — главный плюс наших машин.

Потребители, которые покупают наши грузовики требуют от завода качество и надёжность. АЗ «Урал» работает над полным обновлением ряда машин, прибегая к новинкам.

С праздником первого уральского труженика!